Mato Grosso do Sul tem 762 pessoas selecionadas, entre os dois mil listados pelos serviços Social e Nacional de Aprendizagem do Transporte (SEST/SENAT) em 3ª chamada do "Voucher Caminhoneiro", que além do curso de formação ofertado inclui às letras "D" e "E" na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) a custo zero.
Vale lembrar que, em 1ª chamada foram 660 motoristas em Mato Grosso do Sul e outros 340 na 2ª convocação. Agora, as 762 vagas são divididas entre:
Nomes que constam nessa relação estão classificados para seleção e receberão um email com as orientações para cadastro no site do Sest Senat. Os listados em Mato Grosso do Sul você confere acima.
Importante frisar que cada um desses motoristas deve enviar, no prazo de até três dias úteis a contar desde segunda-feira (22), em anexo:
Em nota, a Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação (Semadesc) ressalta a oportunidade de incluir categorias na CNH com processo bancado pelo governo, com empregabilidade no setor de transportes como reflexo esperado.
"Objetivo é preparar esses profissionais para as constantes transformações e demandas do mercado de trabalho e contribuir para o aumento de sua empregabilidade, por meio da capacitação, em cursos que aliam teoria e prática em veículos com tecnologia embarcada" explica o secretário executivo de qualificação profissional e trabalho da pasta, Bruno Bastos.
Em análise do setor, ainda em março de 2023, o presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Transporte de Cargos de MS (Sindicargas), Gilmar Ribeiro, em entrevista ao Correio do Estado, apontou a lacuna entre a demanda do mercado e a quantidade de motoristas estagnados.
Na época, o setor indicava a necessidade de aproximadamente três mil trabalhadores e, conforme o próprio Sindicargas, um estudo com a categoria apontava para cerca de cinco mil trabalhadores que estavam estagnados nas categorias "C" e "D".
Enquanto a diferença salarial seria um atrativo para buscar categorias mais altas, justamente o alto custo (girando em torno de quase R$ 4,5 mil para alcançar CNH "E") impedia esses motoristas "C" e "D" de preencher as vagas do mercado.
Vale ressaltar que um motorista com categoria "E" ganha em média R$ 8 mil, com trabalhadores que tiram até R$ 17 mil e outros que batem apenas R$ 3,5 mil no mês. Por outro lado, quem possui "C" e "D", tem salários com teto de R$ 3 mil.
Na época o governo sinalizou o programa "Voucher Transportador", que recebeu mais de 500 interessados logo no primeiro dia de inscrições abertas. Ao fim, foram 7.339 profissionais inscritos em busca da capacitação e custeio da evolução em sua CNH.
Esses interessados eram: 4.821 de Campo Grande; 1.089 em Três Lagoas, 641 em Dourados, 313 na cidade de Ribas do Rio Pardo, 230 em Corumbá, 174 em Chapadão do Sul e 71 em São Gabriel do Oeste.
Atualmente, motorista que tira sua primeira habilitação como condutor categoria B, leva cerca de três anos até chegar na E, com a possibilidade de dirigir as carretas e caminhões com reboques que fazem esse transporte de carga.
Essa progressão pode se dar de duas formas distintas, sendo uma delas a opção de subir de categoria a cada ano, já que é necessário o intervalo de 12 meses para progredir em ordem alfabética.
Entretanto, o motorista que visa a última das categorias, pode esperar por dois anos na "B" e pular direto para a "D", sem passar pela classe intermediária (que permite digir caminhões não articulados, tratores e máquinas agrícolas).
Uma vez na D, basta esperar mais 12 meses até chegar na última categoria, sendo necessários:
Leo Ribeiro/CorreioDoEstado
